电缆用于传输电(磁)能、信息和实现电磁能转换的电线产品。广义的电线电缆也被称为电缆，狭义的电缆是指由以下部分组成的绝缘电缆;一个或多个绝缘芯，以及它们可能的涂层、总保护层和外部保护层，电缆也可以有额外的无绝缘导体。下面源富联颖小编给大家介绍一下汽车电缆在运行中发热的原因。

　　汽车电缆在运行中发热原因如下：

　　1、汽车电缆导体电阻不符合要求，造成电缆在运行中产生发热现象。

　　2、汽车电缆选择型不当，造成使用的电缆的导体截面过小，运行中产生过载现象，长时间使用后，电缆的发热和散热不平衡造成产生发热现象。

　　3、汽车电缆安装时排列过于密集，通风散热效果不好，或电缆靠近其他热源太近，影响了电缆的正常散热，也有可能造成电缆在运行中产生发热现象。

　　4、接头制造技术不好，压接不紧密，造成接头处接触电阻过大，也会造成电缆产生发热现象。

　　5、汽车电缆相间绝缘性能不好，造成绝缘电阻较小，运行中也会产生发热现象。

　　6、铠装电缆局部护套破损，进水后对绝缘性能造成缓慢破坏作用，造成绝缘电阻逐步降低，也会造成电缆运行中产生发热现象。

　　汽车电缆在运行中发热的原因就为大家分享到这里，希望能够帮助到大家。